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| Constructeur | |
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| Rôle | Avion de chasse puis multirôle |
| Premier vol | 21 décembre 1970 |
| Mise en service | septembre 1974 |
| Date de retrait | 2006 (US Navy) En service dans l'armée de l'air iranienne |
| Coût unitaire | 38 millions de $ en 1998 |
| Nombre construits | 712 |
| Équipage | |
| 2 (1 pilote, 1 navigateur (RIO)) | |
| Motorisation | |
| Moteur | Pratt & Whitney TF30-P-412A (en) |
| Nombre | 2 |
| Type | Turboréacteurs |
| Poussée unitaire | 92 kN |
| Dimensions | |
| Envergure | De 11,65 m à 19,50 m |
| Longueur | 19,10 m |
| Hauteur | 4,88 m |
| Surface alaire | 52,49 m2 |
| Masses | |
| À vide | 18 036 kg |
| Carburant | 7 459 kg en internes +1 646 kg dans des réservoirs pendulaires kg |
| Maximale | 33 730 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 2 485 km/h (Mach 2,34) |
| Plafond | 15 700 m |
| Vitesse ascensionnelle | 9 145 m/min |
| Rayon d'action | 927 km |
| Rapport poussée/poids | 0,91 |
| Armement | |
| Interne | Un canon M61A1 Vulcan de20 mm |
| Externe | 6 580 kg de bombes/missiles - [air-air] - AIM-54 Phoenix - AIM-7 Sparrow - AIM-9 Sidewinder [air-sol] (pour le F-14D) - Mk.82 (LDGP ou AIR) - GBU-12 Paveway II - GBU-38/B JDAM |
| Avionique | |
| Radar AWG-9 (F-14A) puis APG-71 (F-14D),liaison 4, liaison 16 | |